AdSense

網頁

2019/5/9

2019年 從通勤花費來看,你該不該買Gogoro 3

Gogoro 3昨天剛發表(2019/5/9),從通勤花費的角度來看,你該不該買Gogoro 3?

如果你要買Gogoro 1,Gogoro 2,或Gogoro 3建議先看過以下文章
轉錄 [分享] Gogoro行進間熄火維修心得(MCU損壞,負評)
轉錄 [分享] Gogoro 2 一年半斷中柱
Gogoro Facebook評論


本篇從幾種不同的情境來以較Gogoro 3或傳統機車哪一種在通勤上比較經濟,也就是花費上比較便宜。以下不討論環保,造型,潮度,改裝,動力等。


Gogoro 3原價69,980元,以新購機車為例,扣除
經濟部工業局補助
行政院環保署補助
地方政府環保局補助
CBS連動式煞車系統補助$
扣除補助後購車總金額最低$40,980元(桃園市)。其他縣市扣除補助後約在51,980元上下。


與Gogoro 3比較的是光陽GP125,2019年碟煞六期噴射,在網路(永湛機車分期網)上價格為58,800元。(2019/5/10)



GP125在兩年後2021年為64,000元,平均一年漲5%,而且還從碟煞降級為鼓煞。(2021/8/1)



GP125的平均油耗約每公升40公里。


比較的騎乘期間為5年。目前油價92每公升28元左右,但為了計算方便油價以每公升30元來計算



長程固定通勤

來回距離50公里,例如桃園市到台北市。

一個月工作日22天1,100公里,一年13,200公里,五年共60,000公里


GP125花費計算,維修保養含工資。

燃料費:60,000 / 40 x 30元 = 45,000元。
機油:每1,000公里更換,普通機油200元。60,000 / 1,000 x 200 = 12,000元
齒輪油:每3,000公里更換,齒輪油50元。60,000 / 3,000 x 50 = 1,000元
輪胎:每20,000公里更換,一輪900元,前後兩輪1800元,60,000 / 20,000 x 1,800 = 5400元
普利珠:每20,000公里更換,工資材料500元,60,000 / 20,000 x 500 = 1,500元
皮帶:每20,000公里更換,一條800元,60,000 / 20,000 x 800 = 2,400元
空濾:每5,000公里更換,一顆300元,60,000 / 5,000 x 300 = 3,600元
電瓶:每30,000公里更換,一顆1,000元,60,000 / 30,000 x 1,000 = 2,000元
火星塞:每20,000公里更換,一個300元,60,000 / 20,000 x 300 = 900元
煞車油:每20,000公里更換,工資材料400元,60,000 / 20,000 x 400 = 1,200元
煞車皮:每20,000公里更換,一個600元,前後煞車1,200元,60,000 / 20,000 x 1,200 = 3,600元

五年總共78,600元

125機車燃料稅450元,牌照稅0元,五年 450 x 5 = 2250元

全部78,600 + 2,250 = 80,850元。

購車58,800 + 以上80,850 = 139,650元


Gogogro花費計算。

每個月1,100公里,所以選擇「1199騎到飽」方案,綁定3年折扣300元,每個月繳899元,五年 5 x 12 x 899 = 53,940元。

騎到飽方案不含「定期回廠保養服務」,Gogoro 3每次保養約700元,每3,000公里保養一次。60,000 / 3,000 * 700 = 14,000元

電動機車不用繳交燃料稅與牌照稅。

全部53,940 + 14,000 = 67,940元

購車40,980 + 以上67,940 = 108,920元



中程固定通勤

來回距離20公里,例如桃園市區到中壢市區。

一個月工作日22天共440公里,一年5,280公里,五年26,400公里。


GP125花費計算,維修保養含工資。

燃料費:26,400 / 40 x 30元 = 19,800元。
機油:每1,000公里更換,普通機油200元。26,400 / 1,000 x 200 = 5,280元
齒輪油:每3,000公里更換,齒輪油50元。26,400 / 3,000 x 50 = 440元
輪胎:每20,000公里更換,一輪900元,前後兩輪1800元,26,400 / 20,000 x 1,800 = 2,376元
普利珠:每20,000公里更換,工資材料500元,26,400 / 20,000 x 500 = 660元
皮帶:每20,000公里更換,一條800元,26,400 / 20,000 x 800 = 1,056元
空濾:每5,000公里更換,一顆300元,26,400 / 5,000 x 300 = 1,584元
電瓶:每30,000公里更換,一顆1,000元,26,400 / 30,000 x 1,000 = 880元
火星塞:每20,000公里更換,一個300元,26,400 / 20,000 x 300 = 396元
煞車油:每20,000公里更換,工資材料400元,26,400 / 20,000 x 400 = 528元
煞車皮:每20,000公里更換,一個600元,前後煞車1,200元,26,400 / 20,000 x 1,200 = 1,584元

五年總共34,584元

125機車燃料稅450元,牌照稅0元,五年 450 x 5 = 2250元

全部34,584+ 2,250 = 36,834元。

購車58,800 + 以上36,834 = 95,634元


Gogogro花費計算。

每個月440公里,所以選擇「預選里程630」方案,每個月繳799元,五年 5 x 12 x 799 = 47,940元。

騎到飽方案不含「定期回廠保養服務」,Gogoro 3每次保養約700元,每3,000公里或6個月保養一次。5 x 2 x 700 = 7,000元

電動機車不用繳交燃料稅與牌照稅。

全部47,940 + 7,000 = 54,940元

購車40,980 + 以上54,940 = 95,920元



短程固定通勤

來回距離5公里內,例如桃園市區到龜山工業區。

一個月工作日22天110公里,一年1,320公里,五年6,600公里。


GP125花費計算,維修保養含工資。

燃料費:6,600 / 40 x 30元 = 4,950元。
機油:每1,000公里更換,普通機油200元。6,600 / 1,000 x 200 = 1,320元
齒輪油:每3,000公里更換,齒輪油50元。6,600 / 3,000 x 50 = 110元
輪胎:每20,000公里更換,一輪900元,前後兩輪1800元,6,600 / 20,000 x 1,800 = 594元
普利珠:每20,000公里更換,工資材料500元,6,600 / 20,000 x 500 = 165元
皮帶:每20,000公里更換,一條800元,6,600 / 20,000 x 800 = 254元
空濾:每5,000公里更換,一顆300元,6,600 / 5,000 x 300 = 396元
電瓶:每30,000公里更換,一顆1,000元,6,600 / 30,000 x 1,000 = 220元
火星塞:每20,000公里更換,一個300元,6,600 / 20,000 x 300 = 99元
煞車油:每20,000公里更換,工資材料400元,6,600 / 20,000 x 400 = 132元
煞車皮:每20,000公里更換,一個600元,前後煞車1,200元,6,600 / 20,000 x 1,200 = 396元

五年總共8,636元

125機車燃料稅450元,牌照稅0元,五年 450 x 5 = 2250元

全部8,636 + 2,250 = 10,886元。

購車58,800 + 以上10,886 = 69,686元


Gogogro花費計算。

每個月110公里,所以選擇「預選里程105」方案,每個月繳299元,外加每公里2.5元 5 x 2.5 = 12.5算13元,每月共繳312元,五年 5 x 12 x 312 = 18,720元。

預選里程方案不含「定期回廠保養服務」,Gogoro 3每次保養約700元,每3,000公里或6個月保養一次。5 x 2 x 700 = 7,000元

電動機車不用繳交燃料稅與牌照稅。

全部18,720 + 7,000 = 25,720元

購車40,980 + 以上25,720 = 66,700元



結論

從以上簡單的分析來看,Gogoro最令人詬病的地方在於每公里成本很貴,約是傳統油車的1.5-2倍,中程通勤最貴,因為我只有799方案可選,應該要有個499方案吧。

只有在長途通勤上Gogoro的價格顯得有優勢,其餘整體看來並沒有比較便宜,而且這是以補助最多的桃園市來計算。

在計算Gogoro的保養費用時,只是用官網的平均保養費用700元計算(上個油,看妳東西有沒有壞﹚,但實際上有很多耗材(皮帶,輪胎,燈具等)的花費並不包含在這700元內,要額外花費。此外三不五時就壞個鏈條,壞個MCU斷個腳架,無法發動等不在保固內的問題,修理費都幾千幾萬的。也就是說Gogoro的保養費用是嚴重低估的。

Gogoro最大的問題在把消費者當盤子,Gogoro不管你要不要騎都要繳月租費,維修受限於Gogoro(睿能說了算),保養受限於Gogoro(睿能說了算),動力受限於Gogoro(睿能說了算),連要不要騎都受限於Gogoro(睿能說了算,反正乖乖繳錢就對了)。


最後還是要說一下Gogoro 3的工業設計真是醜爆,怎麼會那麼醜?


參考:

2 則留言:

Unknown 提到...

根據自生經驗6萬公里 gogoro
輪胎約20000 碟盤來令5800 齒盤3000 鏈條6000的成本

匿名 提到...

gogoro中柱會斷的原因,個人感覺是整體設計不良,轉彎並沒有壓車也很容易就摩到中柱,久了就會生鏽斷裂,底盤中柱的設計真的太低了,我騎的是gogoro 3 plus,也是一樣。

AdSense